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“碰瓷”有恃无恐 行车记录仪该怎么选

栏目:行业资讯 发布时间:2020-11-09
8月底,有一男子身穿白色上衣,在路上"碰瓷"讹人、谩骂驾车司机的视频在网络上扩散。原来是在哈尔滨市的街头,这名男子专门从事"碰瓷"工作,以假装被撞为由来骗取汽车司机的"赔偿"。

8月底,有一男子身穿白色上衣,在路上"碰瓷"讹人、谩骂驾车司机的视频在网络上扩散。原来是在哈尔滨市的街头,这名男子专门从事"碰瓷"工作,以假装被撞为由来骗取汽车司机的"赔偿"。

所幸,有的汽车安装了行车记录仪,拍下了该名白衣男子的恶劣行径,8月21日,当地警方通过侦查将该名涉事男子抓获。经警方通报,该男子已经通过类似手段作案30余起,有多位受害者因为没有行车记录仪,无法提供当时的影像资料导致被"碰瓷"有苦难言。

(视频:哈尔滨白衣男子碰瓷始末)

正是因为专业"碰瓷党"的嚣张气焰,现在越来越多的车主在买车的时候,为了预防"被碰瓷",首先都会考虑装上行车记录仪,可以说某种程度上,行车记录仪已经成为了汽车上必不可少的一项配置。

画质清晰

对于行车记录仪来说,拍摄行车途中的画面是其最主要的用途。因此它录制的影像,画质清晰是"头等大事",毕竟清晰才能更好地记录当时的车况和路况。一旦发生事故,我们能够第一时间清晰地辨别出事故状况,有利于保护自己的权益。那么,想要实现这些,记录仪就需要绝对的高清。即使在光线昏暗的夜晚,也能记录下更多行车途中的细节,面对想要借助夜色的掩饰来"碰瓷"的非法分子,绝对能够让他们的每一个动作都被记录下来!

前后双录

随着马路上汽车的增多,路况日益复杂,"碰瓷"的花样也越来越多,有的甚至还会从车尾造成事故假象来"碰瓷",因此当前单摄像头记录仪已经无法满足日常的使用,记录汽车后方的画面同样很重要。京华高格行车记录仪采用了超大广角镜头,前录摄像头角度可达140°,轻松覆盖三车道,镜头采用了7层高透光率玻璃镜头,保证视野开阔的同时又不会产生畸变,F1.8专业摄像级大光圈,让每一束光线都能无阻碍的穿过镜头被记录下来。前后双录镜头让驾驶者轻松做到眼观六路,即使不法分子从后面"碰瓷"也别想躲过这款记录仪的"法眼"。

驾驶辅助

现如今市面上很多中高档汽车都配备了ADAS驾驶辅助系统,它在提醒车主安全驾驶的同时降低汽车的事故率,减少自身"碰瓷"他人的情况,提升车主主动安全意识。但是也有很多人买车的时候因为囊中羞涩或者其它原因,入手了低配车,没有ADAS驾驶辅助这个选配功能。而现在车上只要装了京华高格行车记录仪,就可以实现ADAS驾驶辅助功能,时时提醒车主安全行车,让低配秒变高配!ADAS的全称是Advanced Driving Assistance System,也叫高级驾驶辅助系统,它是指利用雷达、摄像头等传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据进行侦测和追踪,并通过系统的运算与分析,提前让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的安全性和舒适性。要知道在汽车发生的交通事故中,有相当一部分是因为偏离行车轨道、跟车距离太近等产生的,京华高格行车记录仪提供的ADAS驾驶辅助功能可以感应车辆周围环境,当出现前车碰撞、前车起步、车道偏离等情况时,及时进行语音提醒,为车主安全行车保驾护航。有了它,相当于为车主配备了一个领航员,显著提高驾驶安全性。有了ADAS驾驶辅助还不够,对于很多司机尤其是新手来讲,超速、闯红灯等违章让人心有余悸,尤其是开车去陌生的地方,即使是老司机也经常会不知不觉间超速或者大意闯红灯,不得不迎来交管部门的一纸罚单。内置了GPS电子狗功能的京华高格行车记录仪,收集了超百万条精准路况数据,能精准识别道路测速和抓拍路段,当开车路过测速、闯红灯拍照等监测点时,记录仪会实时语音播报提醒,降低违章概率。它还能实时录入车速、定位经纬度等信息,让你回看行车轨迹时一目了然。

实时监控 让车主更放心

不论是老司机,还是新手,经常开车出行,难免会在停车后遇到一些恶作剧或者小剐蹭,那么记录仪的停车监控功能就显得尤为重要。京华高格行车记录仪在停车后可进入停车监控模式,它就像一个忠心耿耿的管家,24小时持续监测车辆状态,内置重力感应器,一旦发生碰撞或行驶过程中紧急刹车时,可以将碰撞视频锁定不被循环录制覆盖,百分百还原现场实况,让"肇事者"无处可逃。

在线升级 让体验更贴心

使用过记录仪的老司机,一般在购买新款记录仪时都非常关心它是否后续可以在线升级新的功能配置。为了让用户在以后的使用中获得更好的使用体验,70迈4K智能记录仪充分利用自己庞大的软硬件开发团队,不断挖掘芯片、镜头、处理器等功能部件的极限和使用交互场景,不断推出产品优化方案,让产品功能和性能更加完善,从而获得更好的产品体验。

作为一个普通车主,只要上路就多了一分风险,因此十分有必要通过行车记录仪来防止"被碰瓷",关键时刻真的可以保障自身权益。